La sélection des itinéraires vélo incontournables en Eure-et-Loir

Avec plus de 500 km de parcours cyclables balisés (Conseil départemental d’Eure-et-Loir), le département offre une variété remarquable : petites routes trapues longeant moulins, voies vertes sur d’anciennes lignes de chemin de fer, ou traversées de campagnes à perte de vue. Les reliefs modérés, la densité des sites patrimoniaux et l’omniprésence de la nature en font une destination idéale, que l’on parte en solo, en famille ou entre amis.

• Un patrimoine riche : châteaux, fermes fortifiées, villages remarquables jalonnent les routes.
• Des itinéraires adaptés à tous les niveaux : du parcours familial de 10 km à la grande traversée de plus de 100 km.
• Une accessibilité exceptionnelle : la majorité des parcours sont sur routes peu fréquentées ou sur voies réservées aux vélos.

La Véloscénie : de Paris au Mont-Saint-Michel, la “star” du cyclotourisme

Le tracé le plus emblématique d’Eure-et-Loir reste la fameuse Véloscénie, une véloroute nationale qui relie Paris à la baie du Mont-Saint-Michel sur près de 450 km (source : Véloscénie). Sur son tronçon eurélien (environ 100 km), elle traverse l’Eure-et-Loir de Maintenon à Nogent-le-Rotrou, en passant par Chartres et Illiers-Combray. À vélo, on croise les jardins du château de Maintenon, la cathédrale gothique de Chartres, les paysages évocateurs de Marcel Proust, et la porte du Perche.

• Distance (portion en Eure-et-Loir) : 100 km environ
• Difficulté : accessible à tous, quelques faux-plats
• Type : alternance de voies partagées et voies vertes sécurisées (notamment la sortie de Chartres, très agréable le long de l’Eure)

Sur les portions rurales, laissez-vous surprendre par la diversité ornithologique du département ! Au printemps, les hérons et martin-pêcheurs accompagnent souvent les cyclistes le long des étangs d’Eure.

La Voie Verte La Beauce à Vélo : le charme du grenier à blé

Idéale pour s’immerger dans l’immensité des plaines beauceronnes, la Voie Verte La Beauce à Vélo suit une ancienne voie ferrée entre Orgères-en-Beauce et Prasville (26 km : Eure-et-Loir Tourisme).

• Revêtement lisse, parfait pour VTC et vélos de route.
• Aire de pique-nique et panneaux d’interprétation sur l’histoire agricole.
• Très peu de dénivelé, idéal pour les enfants.

À ne pas manquer : la vue magique sur les vastes champs de blé doré au lever ou coucher du soleil, véritable tableau impressionniste, surtout vers la mi-juin, lors de la floraison.

La Voie Verte Chartres – Gallardon : entre patrimoine et tranquillité

Sur un linéaire de 20 km, cette voie prend son départ à deux pas de la cathédrale de Chartres et file tranquillement jusqu’à la petite cité de Gallardon. L’itinéraire alterne ponts, paysages ouverts et traversée de jolis villages ; parfait pour une balade bucolique sans stress de la circulation.

• Tables de pique-nique à Lèves et Gas.
• Idéal pour une demi-journée de détente, seul ou en famille.

Le Perche à vélo : les reliefs doux et les villages de charme

Le parc naturel régional du Perche est une perle pour les amateurs de circuits vélo vallonnés. Ici, le circuit “Au fil du Perche” (en boucle autour de Nogent-le-Rotrou, 37 km) offre un condensé de la région : collines boisées, manoirs cachés, bocages et prairies fleuries.

• Départ : Nogent-le-Rotrou
• Points d’intérêt : château Saint-Jean, écomusée, Jardin François (à Préaux-du-Perche, exceptionnel au printemps).
• Dénivelé abordable, mais prévoyez des braquets pour les plus costauds !

Boucle “Sur les pas de Marcel Proust” : immersion littéraire entre Illiers-Combray et la vallée du Loir

Pour les âmes sensibles à la poésie littéraire ou l’envie d’un décor original, cap sur la boucle Proustienne. Longue de 33 km, elle serpente entre Illiers-Combray, Méréglise et Saint-Eman. Les paysages qui ont inspiré “À la Recherche du Temps Perdu” se laissent apprivoiser au rythme doux du vélo.

• Départ conseillé : Illiers-Combray, pour une visite de la Maison de Tante Léonie en prime.
• Charmes d’antan dans les villages traversés, présence régulière de petits points d’eau (très agréables en été).

Boucle du Pays Drouais : nature et patrimoine à deux coups de pédale de Paris

Autour de Dreux, de jolies boucles vélo mettent à l’honneur le patrimoine du Drouais : le circuit “Drouais et vallée de l’Avre” (29 km) combine forêt domaniale, rivière et bâtiments historiques comme la chapelle royale Saint-Louis de Dreux. Le saviez-vous ? Ce circuit traverse le Beffroi de Dreux, rare exemple de beffroi francilien en dehors du Nord de la France.

• Balisage départemental “petit vélo bleu” très simple à suivre.
• Possibilité de location de vélo à la gare SNCF de Dreux.
• Beaux passages ombragés en été, entre Dreux et l’Ecluzelle.

La Route des Moulins : histoire aquatique et panoramas sur l’Eure

Parmi les itinéraires singuliers, la Route des Moulins (entre Nogent-le-Roi et Maintenon, 28 km) est une parenthèse bucolique. On longe tour à tour canaux, anciens moulins à eau (certains magnifiquement restaurés), petites cascades et bosquets d’aulnes. Parfois, on croise aussi des pêcheurs installés dans la brume du matin, un tableau rural inchangé depuis le XIXe siècle.

Vélo et patrimoine religieux : routes des églises et cathédrales

Un patrimoine religieux d’exception se dévoile à vélo au fil des routes secondaires de la vallée royale de l’Eure. Le circuit Chartres – Bonneval (32 km) permet un plongeon dans l’art sacré : la cathédrale de Chartres (classée UNESCO), l’abbaye Saint-Florentin de Bonneval (surnommée la “petite Venise de Beauce” pour ses canaux), et de nombreux villages à églises romanes.

• Préférence pour le printemps et l’automne : les campagnes sont alors végétales et lumineuses, avec températures idéales (moyenne 15-22°C). L’été permet de belles sorties tôt le matin ou en soirée, pour éviter la chaleur (source : Météo France).
• Pensez au matériel : la majorité des voies vertes sont accessibles en VTC ; pour le Perche, préférez des pneus un peu crantés. Quelques réparateurs et loueurs de vélos sont présents à Chartres, Nogent-le-Rotrou, Dreux et Bonneval.
• Pique-niques et pauses sécurité : plusieurs aires aménagées, surtout le long des boucles thématiques et voies vertes. N’oubliez pas eau, crème solaire et coupe-vent même lors des courtes sorties.
• Trains + vélo : un vrai atout pour démarrer ou terminer loin de son point de départ : la ligne Paris-Chartres-Le Mans et la ligne Paris-Dreux sont équipées pour transporter les vélos hors heures de pointe (source : SNCF).
• Balisage et appli : le site du FFVélo propose des traces GPX téléchargeables pour la plupart des circuits cités, ainsi que l’application “Loopi”.

Pédaler en Eure-et-Loir, c’est ouvrir une parenthèse hors du temps, explorer une France rurale riche de nature, de rencontres et de patrimoine. Que l’on parte pour quelques kilomètres ou une “micro-aventure” de trois jours, chaque étape sait réserver des surprises : l’émotion d’un château aperçu derrière un rideau de peupliers, la fraîcheur d’un lavoir oublié, un marché de village animé, ou la sensation grisante d’être seul au monde en pleine Beauce. Pour prolonger l’expérience, pourquoi ne pas combiner vélo et agro-tourisme en s’arrêtant chez un producteur local ou en réservant une nuit en écolodge le long d’un des chemins ? Dans ce département à taille humaine, le vélo permet, vraiment, de changer de perspective – et de ne rien manquer de ses plus beaux secrets.